Abstract: Ang lapad ng pagmamarka ng isang manual marking machine ay tinutukoy ng lapad ng hopper, karaniwang ginagamit bilang 100mm, 150mm, at 200mm.Ang mga hot melt coatings ay nangangailangan ng pag-init sa pagitan ng 180-230 degrees Celsius bago ilapat

Ang mga paraan ng pagmamarka ng konstruksiyon ay maaaring halos nahahati sa manu-manong paraan ng pagmamarka at mekanikal na paraan ng pagtatayo batay sa mga resulta ng pagmamarka ng makina.Ang manu-manong pagmamarka ay kasalukuyang pangunahing at karaniwang ginagamit na paraan ng pagtatayo para sa pagtatayo ng hot-melt marking.Ang lapad ng pagmamarka ng isang manual marking machine ay tinutukoy ng lapad ng hopper, karaniwang ginagamit bilang 100mm, 150mm, at 200mm.Ang hot melt coating ay kailangang magpainit sa pagitan ng 180-230 degrees Celsius bago ang pagtatayo.Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng manu-manong pagmamarka ng makina ay ang paggamit ng isang paraan ng pag-scrape para sa pagtatayo.Sa panahon ng pagtatayo, ang solidong takip tulad ng patong ay inilalagay sa mainit na natutunaw na takure, natutunaw sa isang umaagos na estado, at pagkatapos ay inilalagay sa insulation material cylinder ng manual marking machine.Kapag nagmamarka, ang tinunaw na pintura ay ipinapasok sa marking bucket, na direktang inilalagay sa ibabaw ng kalsada.Dahil sa isang tiyak na agwat sa pagitan ng pagmamarka at ng lupa, kapag ang pagmamarka ng makina ay itinulak, isang maayos na linya ng pagmamarka ay nasimot sa pamamagitan ng awtomatikong daloy.Habang kinukuskos ang mga marka, ang makina ng pagmamarka ay sabay-sabay na kumakalat ng isang layer ng reflective glass beads sa ibabaw ng mga marka nang pantay-pantay.

1. Ang bentahe ng hand pushed road surface hot melt marking machine na ito ay mas kaunting kagamitan sa konstruksyon, mahabang buhay ng serbisyo, at maaaring gamitin ng 3-5 taon.Ang mga marka na ginawa ay may mas mahusay na mapanimdim na epekto, malakas na anti polusyon na kakayahan, maaaring manatiling maliwanag sa mahabang panahon, mahusay na pagdirikit, mahusay na wear resistance, at tibay.Ang pagtatayo ng mga hot melt coatings ay dapat ihanda nang maaga, tulad ng mga poste ng babala, mga pantulong na kasangkapan, mga palatandaan ng babala sa konstruksiyon, pati na rin ang mga kinakailangang drawing board, mga hugis ng font, atbp. Paglilinis sa ibabaw ng kalsada: Una, magsagawa ng pangunahing paggamot sa ibabaw ng kalsada at alisin ang mga labi sa ibabaw ng kalsada.Kung mahirap alisin ang mga labi sa ibabaw ng kalsada gamit ang mga kumbensyonal na pamamaraan, isang steel brush type na makina ng paglilinis sa ibabaw ng kalsada ay dapat gamitin para sa matapang na pag-alis, at pagkatapos ay isang wind power road cleaner ay dapat gamitin upang tangayin ang mga labi sa ibabaw ng kalsada upang matugunan. ang mga pamantayan sa paglilinis ng kalsada na kinakailangan ng mga marka.

2. Pag-set out ng konstruksiyon: Sa loob ng saklaw ng seksyon ng konstruksiyon, sukatin at itakda ayon sa mga guhit ng konstruksiyon at teknikal na mga kinakailangan, upang mapadali ang kontrol ng mga pamantayan ng konstruksiyon.Pagkatapos makumpleto ang setting out, magsagawa ng paunang inspeksyon.Matapos maipasa ang paunang inspeksyon, mangyaring hilingin sa nangangasiwa na inhinyero para sa pagtanggap.Pagkatapos lamang maipasa ang pagtanggap ay maaaring magpatuloy ang susunod na proseso.Mga pag-iingat para sa pagtatayo ng pagmamarka ng kalsada: Sa panahon ng konstruksyon, gumamit ng high-pressure na wind cleaner upang tangayin ang mga labi tulad ng lupa at buhangin sa ibabaw ng kalsada, na tinitiyak na ang ibabaw ng kalsada ay walang maluwag na particle, alikabok, aspalto, mantsa ng langis, at iba pa. mga debris na nakakaapekto sa kalidad ng pagmamarka at tuyo.

3. Pagkatapos, ayon sa mga kinakailangan sa disenyo ng engineering, isang awtomatikong pay-off na makina at manu-manong operasyon ang gagamitin para sa pagbabayad sa iminungkahing seksyon ng konstruksiyon.Pagkatapos, ayon sa tinukoy na mga kinakailangan, ang isang high-pressure airless primer spraying machine ay gagamitin upang i-spray ang parehong uri at dosis ng undercoating agent (primer) na inaprubahan ng supervising engineer.Matapos ganap na matuyo ang undercoating machine, isasagawa ang pagmamarka gamit ang self-propelled o hand-held hot-melt marking machine.