Kung ang dami ng gawaing pagmamarka ay hindi malaki, tulad ng muling pagguhit ng lumang linya sa ilang mga seksyon, ang hot-melt road marking machine ay maaaring gamitin para sa ordinaryong pushing o hold test.Dahil ang maliit na hot road marking machine ay maliit sa sukat, flexible sa konstruksyon at maginhawa sa transportasyon, mabilis itong dadalhin ng construction team sa construction section para makumpleto ang construction.Alam ng may karanasang construction team na ang kalidad ng pagmamarka ay malapit na nauugnay sa maraming mga kadahilanan, tulad ng kapaligiran sa kalsada, kalidad ng pintura ng pagmamarka ng kalsada, kalidad ng kalsada, kahalumigmigan at temperatura ng hangin sa panahon ng konstruksiyon, atbp. Ang makina ng pagmamarka ng kalsada, bagaman isa sa mga mahalagang kadahilanan nakakaapekto sa kalidad ng pagmamarka, ay hindi isang mapagpasyang kadahilanan.Tinutukoy ng kalidad ng makina ng pagmamarka ng kalsada ang kahusayan ng pagtatayo ng pagmamarka.Ang papel na ginagampanan ng makina ng pagmamarka ng kalsada ay upang makatipid sa oras ng mga gumagamit at mga gastos sa paggawa.Ang malaking pagmamaneho na uri ng road marking machine ay maaaring gumawa ng average na 10 kilometro bawat oras, habang ang isang manu-manong road marking machine ay maaari lamang gumana ng 8 oras sa isang araw upang makagawa ng 5-6 kilometro.Kunin ang isang 100km highway halimbawa.Aabutin ng isang araw upang mag-overtime gamit ang isang uri ng pagmamaneho na makina ng pagmamarka ng kalsada.Siyempre, sa ilalim ng perpektong mga kondisyon, ang aktwal na pagtatayo ay maaaring tumagal ng mas maraming oras, kaya maaari naming kalkulahin ito bilang 3 araw na mas mahaba;Gayunpaman, ang tradisyunal na hand propelled road marking machine ay gustong kumpletuhin ang 100km marking project sa loob ng tatlong araw, kahit na limang hand propelled road marking machine ang ginamit nang magkasama upang magtrabaho nang overtime nang buong lakas.Bukod dito, kung uulan sa panahon ng paggawa ng road marking machine, ang panahon ng konstruksyon ay tatagal nang walang katiyakan hangga't patuloy ang pag-ulan.Lalo na sa tag-ulan sa timog, ang ganitong sitwasyon ay partikular na madalas.Maaaring makuha ng Driving type marking machine ang bihirang magandang panahon sa season na ito at makumpleto ang konstruksyon sa maikling panahon.Hangga't ang pagtatayo ng pagmamarka ay nakumpleto kapag ang semento ay tuyo, ang epekto ng bagyo sa kalidad ng pagmamarka ay minimal.Habang ang gastos ng domestic labor ay nagiging mas mataas at mas mataas, ang mga bentahe ng Driving type road marking machine ay magiging mas at mas malinaw.Ang paggamit nito upang markahan ang mga linya araw-araw ay katumbas ng pagtitipid ng 5-6 na manggagawa sa loob ng tatlong araw.