Maraming mga customer na hindi pa nahawakan ang hot-melt marking machine ay madalas na may hindi pagkakaunawaan na iniisip nila na ang hot-melt marking machine ay kapareho ng malamig na spray sa temperatura ng kuwarto, hangga't mayroong hot-melt marking machine.Gayunpaman, ang aktwal na sitwasyon ay ang pagbuo ng hot-melt marking machine ay mas kumplikado kaysa sa normal na pagtatayo ng pagmamarka ng temperatura.

1. Dahil sakonstruksyon ng hot melt marking machine, ang powdered hot melt marking machine paint ay kailangang painitin sa mataas na temperatura na 180-200 degrees Celsius at tunawin sa isang likido bago gamitin.Para sa kaligtasan ng konstruksiyon, gagamitin ng maliliit na hot-melt marking machine ang marking device at ang heating equipment na hiwalay na nagpapainit at natutunaw ang pintura, upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang scald at lubos na mapabuti ang kahusayan ng pagkatunaw.

2. Ang mga kagamitan sa hot-melt marking machine na kailangan ng initial marking construction team ay kinabibilangan ng: hydraulic double-cylinder hot-melt kettle,hand-push hot-melt marking machine, LXD860 advanced hand-push hot-melt marking machine, zebra crossing machine, Hand-push pre-scribing machine, atbp. Kabilang sa mga ito, anghaydroliko double-silindro mainit na matunaw na takureinirerekomendang gamitin ang hydraulic double-cylinder hot melt kettle.Ang mainit na natutunaw na kettle na ito ay gumagamit ng disenyong naka-mount sa sasakyan, na lubos na nagpapadali sa transportasyon.

3. Kasabay nito, mayroon itong mga katangian ng mataas na kahusayan ng pagkatunaw, mahusay na kalidad ng pagkatunaw, hindi gaanong paggamit ng gasolina, pagtitipid ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran, simpleng operasyon, at mataas na kaligtasan.Maaari itong gamitin sa hand-push marking machine para sa dilaw at puti na mainit na natutunaw na flat long solids.Ang pagtatayo ng mga linya ng pagmamarka at maikling putol-putol na mga linya ng pagmamarka ay napakahusay.

Ang ibabaw ng kalsada ay dapat linisin sa panahon ng pagtatayo ng marking machine: espesyal na ayusin ang mga tauhan upang linisin ang ibabaw ng kalsada upang matiyak na ang ibabaw ng kalsada ay malinis at walang halatang alikabok.

Pagsukat at pag-set out: Sa ilalim ng kondisyon ng isang malinis na kalsada, gawin ang mga tuldok alinsunod sa mga guhit ng disenyo, at pagkatapos ay piliin ang puting latex na materyal upang palabasin ang linya ng tubig ng linya ng gilid ng kalsada, at pagkatapos ay isagawa ang pagmamarka pagkatapos ng tama ang inspeksyon.

Ang pagmamarka ng pagmamarka ng makina:

a: Ilagay ang mainit na natutunaw na pintura sa mainit na natutunaw na takure at init ito nang pantay-pantay sa naaangkop na temperatura;

b: Sa gilid ng inilatag na waterline, pantay-pantay na ilapat ang espesyal na undercoat agent para sa mga kalsada upang mas mapadikit ang ibabaw ng kalsada sa mga marka, at upang maiwasan ang pagsingaw ng tubig sa ilalim ng lupa upang maiwasan ang pagbagsak ng mga marka pagkatapos makumpleto ang konstruksiyon ;

c: Ilagay ang hot-melt na pintura na natunaw sa isang constructable state sa hand-push construction vehicle, at maglagay ng naaangkop na halaga ngkuwintas na salaminsa katawan ng sasakyan;

d: Ayusin ang daloy ng daloy, at simulan ang pagtatayo kapag ang panimulang aklat ay tuyo sa isang angkop na antas.Ang konstruksiyon ay batay sa waterline upang matiyak ang kalidad ng konstruksiyon;

e: Lane edge line, lane dividing line , guide arrow, road center line, warning marking, atbp. Ang kapal ng coating ay 1.5-2.0mm, at ang kapal ng deceleration marking ay 5mm.Ang mga glass beads sa ibabaw ay dapat na pantay-pantay na kumalat, at ang mga linya ng pagmamarka na iginuhit ay dapat na may magandang visibility, pare-pareho ang lapad, pantay na espasyo, flush na mga gilid, magandang reflective effect, at malakas na kumbinasyon sa ibabaw ng kalsada;

f: Paglilinis: Sa proseso ng pagtatayo, linisin habang nagmamarka ng konstruksyon, upang walang pagtapon, pagwiwisik, pagtulo, pagtagas, walang polusyon, walang pagtagas ng langis at tubig sa kagamitan.Ang pangkat ng konstruksyon ay lilinisin ang ibabaw ng kalsada sa lugar sa oras sa pamamagitan ng paggawa ng isang tiyak na distansya mula sa linya ng pagmamarka upang mapanatiling malinis at walang polusyon o pinsala ang ibabaw ng kalsada.